当時物ほぼ未使用】ナルディ 正規品 大径 39パイ クラシック ウッド。当時物ほぼ未使用】ナルディ 正規品 大径 39パイ クラシック ウッド。① NARDI/ナルディ/ウッドステアリング/39/当時物/正規品 /70年代製。希少39φウッドステアリングハンドルです。。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。希少品　NARDI ナルディ ガラ４ ウッドコンビステアリング　Φ36.5。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。momo ステアリング モデル07 ブラックレザー　350mm。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。ステアリング32π『黒ラメ当時物』。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。momo ドリフティング　ステアリング　モモ　モモステ【DRIFTING】。正規品ホーンボタンもセットです。6686 正規品 MOMO Competition モモ コンペティション。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。① NARDI/ナルディ/ウッドステアリング/39/当時物/正規品 /70年代製。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。momo mod.08 330mm NRG クイックリリース。Rady ステアリングカバー 花柄 ホワイト。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。日産 ケンメリ 純正ハンドル ステアリング。MOMO モモ　ステアリング　32π。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。LONZA フォーミュラーボタン 当時物。イタルボランテ　ハンドル　イタルボランテ純正スペーサー付き。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。モモ コンペティション32Φ。WORKS BELL ホンダ 223S ショートボス。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。​【訳あり】NARDI GARA3 ウッド＆レザーパッド ステアリング ボス付。最終値下げMOMO DRIFTING ステアリング 本体 ブラック/ブルー。リング、ボルトはありません。古い物です。美品　MOMO HERITAGE LINE INDY ウッドステアリング。ナルディ　クラシックステアリング MX41マークⅡ・チェイサー用ボスセット。